محطة شحن متنقلة لتخزين الطاقة بقدرة 200 كيلووات في الساعة

تدعم محطة شحن السيارات الكهربائية لتخزين الطاقة المتنقلة بقدرة 200 كيلووات في الساعة ثلاثة مصادر لإعادة الشحن: إدخال شبكة بقدرة 400 فولت تيار متردد (3P+N+PE)، ومحطة شحن سريع بقدرة GB/T DC، وإدخال طاقة كهروضوئية تصل إلى 40 كيلووات. يتيح ذلك للمشغلين تجديد البطارية من طاقة الشبكة التقليدية أو البنية التحتية الحالية للشحن بالتيار المستمر أو توليد الطاقة الشمسية وفقًا لظروف الموقع.

بالنسبة لشحن المركبات الكهربائية، يوفر الطراز X200120 مخرجات مسدس شحن مزدوجة GB/T. تسرد مواصفات المنتج نطاق إخراج تيار مستمر يتراوح بين 200-1000 فولت تيار مستمر و0-250 أمبير، مع كابل شحن بطول 7 أمتار. بالإضافة إلى شحن السيارة، يوفر العاكس المدمج ما يصل إلى 60 كيلو واط من إجمالي خرج التيار المتردد، مما يسمح للوحدة بدعم الأحمال الكهربائية المؤقتة وتطبيقات الطاقة الاحتياطية.

توفر شاشة اللمس الإنجليزية مقاس 10 بوصات التشغيل المحلي، بينما يتيح دعم OCPP 1.6J الاختياري التكامل مع منصات إدارة الشحن المتوافقة. تم تصميم بنية البطارية المعيارية لتبسيط عملية التركيب والخدمة، وتشتمل خزانة IP54 على أدوات حماية للكشف عن العزل، والتيار الزائد، والجهد الزائد، وSOC، والدائرة القصيرة، ودرجة الحرارة الزائدة، وإيقاف الطوارئ، وإطفاء الحرائق.

تنسيق المرجع:صفحة المنتج KTAC 12kW 48V الموازي خارج الشبكة الشمسية العاكس  |  بيانات المنتج: ورقة مواصفات X200120 المقدمة من KTAC.

معلمة المنتج

الميزات الرئيسية

1. تخزين طاقة LiFePO4 المتكامل بقدرة 200 كيلو وات في الساعة

تجمع بين بطارية ليثيوم فوسفات الحديد بقدرة 200 كيلووات في الساعة مع وظائف الشحن والطاقة المترددة في منصة متنقلة واحدة. يدعم تصميم البطارية المعيارية سهولة التركيب والصيانة.

2. ثلاث طرق إعادة شحن مرنة

يمكن تجديد البطارية من طاقة شبكة 400 فولت تيار متردد، أو محطة شحن سريع GB/T DC أو مدخلات كهروضوئية تصل إلى 40 كيلووات، مما يمنح المشغلين خيارات متعددة لمواقع وظروف تشغيل مختلفة.

3. مخرج شحن مزدوج GB/T EV

يوفر مسدسي شحن GB/T لشحن EV المرن. تحدد المواصفات نطاق إخراج 200-1000VDC، وتيار إخراج يصل إلى 250A DC وكابلات شحن بطول 7 أمتار.

4. قدرة إمداد طاقة التيار المتردد بقدرة 60 كيلو وات

بالإضافة إلى شحن المركبات الكهربائية، يوفر النظام إجمالي 60 كيلو واط من خرج عاكس التيار المتردد، بما في ذلك واجهات الإخراج أحادية الطور وثلاثية الطور لتوفير الطاقة المؤقتة ومتطلبات الطاقة الاحتياطية.

5. التبريد السائل لتخزين الطاقة

يستخدم نظام البطارية التبريد السائل لتخزين الطاقة لدعم الإدارة الحرارية أثناء الشحن والتفريغ عبر نطاق درجة حرارة التشغيل المحدد.

6. التشغيل الذكي والاتصال

توفر شاشة اللمس الإنجليزية مقاس 10 بوصات التحكم المحلي. يتيح دعم OCPP 1.6J الاختياري للنظام الاتصال بمنصات إدارة الشحن المتوافقة.

7. حماية السلامة الشاملة

يتم الجمع بين حماية IP54 مع وظائف الكشف عن العزل والتيار الزائد والجهد الزائد وSOC والدائرة القصيرة ودرجة الحرارة الزائدة وإيقاف الطوارئ وإطفاء الحرائق.

تطبيقات المنتج

1. إنقاذ شحن السيارة الكهربائية في حالات الطوارئ

انشر الوحدة على جانب الطريق أو الأسطول أو مواقع الموقع لتوفير الشحن المحمول عندما لا تتمكن السيارة الكهربائية من الوصول إلى محطة شحن ثابتة.

2. خدمة الشحن من الباب إلى الباب

مناسب لمشغلي شحن الهواتف المحمولة الذين يخدمون العملاء السكنيين أو التجاريين أو عملاء الأساطيل عند نقطة الطلب.

3. سعة الشحن المؤقتة

يمكن للنظام القابل للنقل أن يكمل سعة الشحن خلال فترات الذروة أو الأحداث أو الأعمال المؤقتة أو المواقع التي لا تتوفر فيها البنية التحتية الدائمة للشحن بعد.

4. طاقة التيار المتردد المؤقتة والاحتياطية

يمكن لمخرج التيار المتردد المدمج بقدرة 60 كيلو وات أن يدعم الأحمال الكهربائية المؤقتة أو احتياجات الطاقة الاحتياطية حيث يكون مصدر الطاقة المحمول مفضلاً على النظام المثبت بشكل دائم.

5. إمدادات الطاقة المتنقلة بمساعدة الطاقة الشمسية

بفضل مدخلات الطاقة الكهروضوئية التي تصل إلى 40 كيلووات، يمكن لـ X200120 استخدام توليد الطاقة الشمسية المتوفر كأحد مصادر إعادة الشحن، مما يقلل الاعتماد على مصدر شحن واحد.

لماذا تختار KTAC؟

نهج هندسي متكامل

يجمع KTAC بين وظائف تحويل الطاقة وتخزينها والشحن في بنية نظام واحدة، مما يقلل من عدد الأجهزة المنفصلة المطلوبة في موقع النشر.

تصميم وحدات سهل الخدمة

تسلط ورقة المنتج X200120 الضوء بشكل خاص على هيكل البطارية المعياري المصمم لتسهيل التركيب والصيانة.

تكامل المشروع المرن

توفر مصادر إعادة الشحن المتعددة وواجهات إخراج التيار المتردد وOCPP 1.6J الاختيارية المرونة لمختلف مشاريع العملاء ونماذج التشغيل.

تجربة تصنيع تحويل الطاقة

تذكر شركة KTAC على موقع منتجاتها على الإنترنت أنها ركزت على حلول إمدادات الطاقة وتحويل الطاقة منذ عام 2004 وتقدم إمكانات الهندسة والتخصيص والدعم الفني للمشاريع الدولية.

التعليمات

1. ما هو نوع البطارية التي يستخدمها X200120؟

يستخدم نظام بطارية LiFePO4 بقدرة 200 كيلو وات في الساعة. تسرد المواصفات دورة حياة لا تقل عن 6000 دورة بمعدل 80% DOD.

2. كيف يمكن إعادة شحن X200120؟

يدعم النظام ثلاث طرق لإعادة الشحن: إدخال شبكة 400 فولت تيار متردد (3P+N+PE)، ومحطة شحن سريعة GB/T DC، وإدخال PV حتى 40 كيلو وات.

3. هل يدعم اثنين من المركبات الكهربائية؟

تسرد المواصفات مخرجات شحن GB / T ذات المسدس المزدوج. وينص أيضًا على أن كل سلاح يبلغ 60 كيلو واط وفقًا لمدخل معيار الشحن DC.

4. ما هو نطاق جهد الشحن بالتيار المستمر؟

نطاق الجهد الناتج DC المحدد هو 200-1000VDC، مع تيار إخراج DC من 0 إلى 250A.

5. هل يمكن للنظام توفير أحمال التيار المتردد؟

نعم. تسرد المواصفات إجمالي مخرجات عاكس التيار المتردد بقدرة 60 كيلووات، بما في ذلك مخرج أحادي الطور 16 أمبير ومخرجات ثلاثية الطور 32 أمبير و63 أمبير.

6. هل يدعم الشاحن OCPP؟

تم إدراج OCPP 1.6J كوظيفة اختيارية. واجهة التشغيل القياسية عبارة عن شاشة تعمل باللمس باللغة الإنجليزية مقاس 10 بوصات مع خاصية التشغيل باللمس.

7. ما هو تصنيف حماية العلبة؟

تم تصنيف الخزانة IP54.

8. ما هي الأبعاد والوزن؟

بدون المقطورة، تبلغ أبعاد الوحدة 2310 × 1350 × 1385 ملم وتزن حوالي 2470 كجم.

9. ما هي وسائل حماية السلامة المضمنة؟

تسرد المواصفات اكتشاف العزل، والتيار الزائد، والجهد الزائد، وSOC، والدائرة القصيرة، ودرجة الحرارة الزائدة، والتوقف في حالات الطوارئ، والحماية من إطفاء الحرائق.

محتوى SEO المقترح لصفحة الويب